閘閥關(guān)閉時(shí)，密封面只能靠介質(zhì)壓力來(lái)密封，即靠介質(zhì)壓力將閘板密封面壓向另一側(cè)的閥座，以保證密封 密封面的密封，即自密封。 大多數(shù)閘閥采用強(qiáng)制密封，即在閥門(mén)關(guān)閉時(shí)，必須通過(guò)外力將閘板壓在閥座上，以保證密封面的密封性能。

  閘閥的閘板隨閥桿作直線運(yùn)動(dòng)，稱為升降桿閘閥，也稱為明桿閘閥。 通常升降桿上有梯形螺紋，通過(guò)閥門(mén)頂部的螺母和閥體上的導(dǎo)槽，將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)，即操作扭矩轉(zhuǎn)化為操作推力。 當(dāng)閥門(mén)打開(kāi)時(shí)，當(dāng)閘板的提升高度等于閥門(mén)直徑的1：1時(shí)，流體通道完全暢通，但在運(yùn)行過(guò)程中無(wú)法監(jiān)測(cè)到該位置。 在實(shí)際使用中，以閥桿的頂點(diǎn)為標(biāo)志，即不可動(dòng)位置，作為其全開(kāi)位置。 為了考慮到溫度變化的鎖死現(xiàn)象，通常開(kāi)到頂部位置，然后倒回1/2-1圈，作為全開(kāi)閥門(mén)的位置。 因此，閥門(mén)的全開(kāi)位置由閘板的位置即行程決定。 在某些閘閥中，閥桿螺母設(shè)置在閘板上，手輪的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)閥桿的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)提升閘板。 這種閥門(mén)稱為轉(zhuǎn)桿閘閥，或暗桿閘閥。